🚴 Cicloturismo en mayo: Soplao y Villa de Gijón, dos formas de cerrar la primavera sobre la bici
Hay un fin de semana en mayo en el norte de España que cualquier aficionado al ciclismo de fondo tiene marcado en el calendario. El sábado 23 de mayo de 2026, Cabezón de la Sal en Cantabria se convierte en el epicentro del cicloturismo BTT con una de las marchas más emblemáticas de la península: Los 10.000 del Soplao. Veinticuatro horas después, a poco más de cien kilómetros al oeste por la cornisa cantábrica, Gijón despierta con la XXXIII Marcha Cicloturista Villa de Gijón, la prueba en carretera con más historia de Asturias.
Dos disciplinas distintas, dos comunidades distintas, dos provincias vecinas. Para el ciclista que vive a varias horas de distancia, hay una tentación obvia: hacer las dos. Para el que vive cerca, es la oportunidad de elegir cuál encaja mejor con la bici que tiene en el garaje y con el tipo de día que busca. Esto es lo que ofrece cada una.
🏔️ Los 10.000 del Soplao BTT 2026: el infierno cántabro favorito de la afición BTT
Los 10.000 del Soplao no es una marcha cicloturista cualquiera. Es uno de esos eventos que la afición de la BTT española conoce por nombre, que tiene apodo cariñoso —"el infierno cántabro"— y que define el calendario de muchos ciclistas todo el año. La edición de 2026 se celebra el sábado 23 de mayo con salida y meta en Cabezón de la Sal y un recorrido por la Mancomunidad Saja Nansa que lleva al ciclista por algunos de los paisajes más espectaculares del interior cántabro.
La gran novedad de la edición 2026 es la incorporación de una nueva distancia de 70 kilómetros, pensada para ampliar el acceso a la prueba a ciclistas que no quieren afrontar los 110 o 150 kilómetros de las modalidades clásicas. Y por primera vez, esta nueva distancia permite la inscripción de menores de edad que hayan cumplido 16 años el día de la prueba. Es una decisión de la organización que abre la marcha a un perfil de ciclista más joven y que probablemente acabe siendo una de las puertas de entrada más importantes a la BTT competitiva en Cantabria.
El recorrido es señalizado y discurre por la Mancomunidad Saja Nansa. Quien haya rodado por estas montañas sabe lo que significa: pistas técnicas, subidas largas, descensos exigentes y un paisaje que en mayo está en su mejor momento del año. La prueba acepta bicicletas de montaña, gravel y eléctricas, lo cual amplía mucho el espectro de participantes.
La distancia reina sigue siendo la que hace honor al apodo de "infierno cántabro". 150 kilómetros de BTT por la Mancomunidad Saja Nansa con desnivel acumulado considerable, técnica de descenso y subidas que ponen a prueba a cualquier ciclista bien entrenado. No es para empezar la temporada. Es para coronarla.
Aquí está la novedad de la edición. Una distancia más asumible que abre la marcha a ciclistas con menos kilómetros en las piernas y, por primera vez, a chavales de 16 años en adelante. Es una decisión inteligente: hace crecer la base de participación sin desnaturalizar el espíritu de la prueba.
Las tres distancias de 110 km cubren las opciones intermedias para los ciclistas que quieren reto pero no llegan a los 150. Son las modalidades más equilibradas en cuanto a esfuerzo y disfrute, y probablemente las que más ciclistas eligen cada año.
🌊 Marcha Cicloturista Villa de Gijón 2026: el clásico asturiano de carretera
El domingo 24 de mayo, Gijón despliega la XXXIII edición de su Marcha Cicloturista, un clásico ya consolidado del calendario asturiano de carretera. Salida y meta en el Complejo Deportivo Las Mestas, dos modalidades —100 km y 33 km— y un recorrido principal que pasa por Tabaza, Luanco, Avilés y el Alto de Tabaza con un perfil ondulado típico del centro de Asturias.
A diferencia del Soplao, esta es una marcha pensada para bici de carretera. El recorrido principal de 100 km tiene un perfil ondulado pero asumible, ideal para rodar en grupo, disfrutar del paisaje cantábrico y sumar kilómetros de calidad sin matarse. Es una marcha más social que el Soplao, con un componente de pelotón abierto que la hace especialmente atractiva para grupos de amigos y clubs ciclistas.
La modalidad corta de 33 km amplía la oferta a ciclistas que están empezando o que quieren simplemente disfrutar de una mañana de bici sin grandes exigencias. Es una de las pocas marchas de Asturias que mantiene una opción tan accesible junto a una distancia larga competitiva.
El recorrido principal pasa por algunos de los puntos más reconocibles del centro de Asturias. Luanco aporta el toque pesquero del Cantábrico y Avilés añade el componente urbano-industrial. El paisaje cambia varias veces en los 100 kilómetros, lo cual hace que la marcha no se haga monótona en ningún momento.
El paso por el Alto de Tabaza es el punto donde la marcha decide en cierta forma qué grupo se queda junto y cuál se rompe. No es un puerto durísimo —no estamos en los Lagos de Covadonga—, pero sí es lo bastante exigente como para marcar el ritmo del resto de la jornada. Los grupos se reorganizan aquí.
BTT en Cantabria o carretera en Asturias: la decisión
Elige Soplao si...
Elige Villa de Gijón si...
El plan ideal: doblar el fin de semana
🚐 La logística del cicloturista que quiere las dos
Si vives a varias horas de distancia del norte y vas a hacer el viaje, la pregunta interesante es si compensa hacer las dos pruebas. La respuesta es: sí, pero con cabeza. El sábado 23 en Cabezón de la Sal y el domingo 24 en Gijón están a poco más de cien kilómetros por la A-8. Logísticamente es perfectamente factible. Físicamente es otra historia.
El Soplao en cualquiera de sus distancias largas es un esfuerzo que difícilmente permite encarar 100 km de carretera al día siguiente con piernas frescas. Quien haga las dos en serio —o sea, las dos a buen ritmo— termina el domingo a la tarde notando los acumulados del fin de semana durante varios días después. Si la idea es hacer las dos, lo realista es hacer el Soplao en la modalidad corta de 70 km y luego rodar Gijón sin pretensiones de ritmo. O al revés: ir relajado el sábado para apretar el domingo. La combinación clásica de ir a tope los dos días la pueden hacer pocos ciclistas con una preparación específica.
¿Por qué mayo es el mejor mes del cicloturismo del norte?
Hay una razón por la que el calendario cicloturista del norte de España se concentra en mayo y junio. Las temperaturas son las óptimas —ni el calor del verano ni el frío de marzo—, los días son largos, el paisaje verde está en su mejor momento y la base ciclista invernal ya se ha transformado en forma sólida. Quien ha entrenado de octubre a abril llega a estas semanas en uno de sus mejores momentos del año.
El fin de semana del 23-24 de mayo es probablemente el más completo del calendario nacional para cualquier ciclista que viva o esté dispuesto a viajar al norte. Soplao y Gijón cubren las dos disciplinas principales del cicloturismo de fondo —BTT y carretera— en dos provincias vecinas y con dos enfoques radicalmente distintos. Hay pocas combinaciones equivalentes en el resto de España.
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